西部网

今天（9月27日）上午9点10分，随着一列动车组列车从西安北站开出，沿着西成高铁一路向南驶去，标志着我国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁陕西段进入试运行阶段。

西部网、陕西头条小分队很幸运的赶上了这趟“体验之旅”～～～激动！

窗外的雨很大，但这并不影响大家的心情。

13分钟后，列车穿越关中平原抵达阿房宫站。

阿房宫站房为仿秦朝建筑，是主要办理动车组列车到发及客运业务的中型客运中间站。（唐振江摄）

9点36分，动车组列车抵达鄠邑站。

鄠邑站原名为户县东站，因户县撤县设区后，近日，站房内所有站名将统一更换为鄠邑站。（站台还没有施工完毕，所以显示还是户县东站）目前，鄠邑站建设已达到开通条件。

自此动车组列车一路开始爬坡，穿越大秦岭。

在高铁驶过45公里25‰的长大坡道时，记者注意到，床边的茶水水面倾斜程度几乎看不出来。

经过46分钟的运行，小分队抵达了海拔达米的新场街站。（唐振江摄）

作为全线路海拔最高的车站，站台矗立在25米高的桥上，四面环山，凤景优美。

据了解，该站不办理客运业务，是全线仅有的两个越行站（利用越行站可以使同一线路上的快车超过慢车）之一。

从这一站开始，动车组列车将开始下坡进入汉中平原、巴山山脉、四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。（唐振江摄）

西安铁路局运输处副处长邵泽展透露，西成高铁将采用新型CRH3A动车组作为主力运营车型。（唐振江摄）

CRH3A型和谐号动车组。图据中国青年网

记者查询资料发现，这是我国目前最先进的时速公里等级动车组，是中国中车全系列、谱系化动车组产品家族的最新成员，具有安全可靠、智能化高、易于维护、节能环保、经济适用等特点。

西安至成都高速铁路全长公里，其中新建线路西安北至江油段正线长度约公里（陕西省境内约公里，四川省境内约公里）。

全线设西安北（既有）、阿房宫、户县东、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中（既有）、新集、宁强南、朝天、广元（既有）、剑门关、青川、江油北、江油（既有）16座车站。设计速度为每小时公里。（唐振江摄）

据了解，从即日起每天早上9点至晚上8点，在西成高铁西安北站至新场街站之间，都将安排动车组进行8个往返的按图行车试验，后续将逐步延伸至陕西段全线，确保全线达到运营条件。

“按照文件要求，按图运行不能少于1个月。接下来还将开展安全运营评估、验收以及拉通试验等工作。”据邵泽展介绍，西成高铁计划将在年内开通运营。（唐振江摄）

“进入秦岭之后有长达45公里的长大坡道，直接落差米，施工难度大。对于后期运营的安全和应急处理都会有不同的变化。”西安铁路局运输处副处长邵泽展介绍，为做好西成高铁陕西段试运行工作，西安铁路局组织运输机务、电务、工务、供电、车辆等相关专业处室、站段开展运行试验。（唐振江摄）

“运行试验包括运行图参数测试、故障模拟及应急救援演练、按图行车试验三部分。”据邵泽展介绍，目前西成高铁陕西段已经进入到了按图行车试验阶段这部分主要就是模拟开通运营来发现问题，保证正式开通以后的运营安全。（唐振江摄）

文字图片视频内容分别来自西部网：（鄢山宇、刘望、刘璞华、大火车、唐振江）

赞赏

长按







































卡泊三醇软膏激素
权威白癜风医院

转载请注明原文网址：http://www.qingchuanzx.com/qcxdl/907.html