西成高铁正式进入开通倒计时! 应中国铁路成都局集团有限公司邀请,四川在线记者今日登上西成高铁试验列车。 这次试跑,完全模拟西成高铁通车后的体验,将从成都直接跑拢西安! 拉通跑需要多长时间? 在车上手机信号如何? 西成高铁究竟有多稳? …… 今天这些问题 线宝都会为你一一解答! 发车前科普 西成高铁全长公里,从成都东站引出,沿现在的成绵乐城际铁路北上,在江油站接入新建段。 新建线路江油至西安北段全长公里,线路自南向北穿越四川盆地、巴山山脉、汉中平原、秦岭山脉后抵达关中平原。 颜值 早上8点20分,成都东站站台,次动车一路向北开往西安。 记者登上次列车啦!首先我们来认识一下车型吧 西成高铁主力车型CRH3A是一款具有自主知识产权的动车组,由中国自主研发设计。CRH3A型动车组车体高3.9米、宽3.3米,采用8辆编组,既每组列车有8节车厢,其中一等座1节、二等座6节、二等座餐吧车1节,全车定员人。在车厢功能设施上,采用了非常人性化的设计理念,让旅客在乘坐的过程中体验能更加舒适。 外型非常有特点。车头采用流线型设计,既达到了空气动力学要求,又显得动感十足。驾驶室两侧车窗位置一抹“土豪金”的装饰,宛如京剧脸谱的眼妆,醒目又美观,因此这种车型也被称为“黄金眼”。 车厢 8:45分,次列车从成都东站出发。 好兴奋好激动,西成高铁,发车啦!带你去西安吃个肉夹馍! 来看看西成高铁的车厢内是什么样子吧! 记者感受: 车厢跟一般的车厢比起来更加宽敞、明亮,并且设计也更加贴心。比如这个车窗,不仅车窗的视野非常宽阔,而且在窗台的位置还设计了防滑垫,方便旅客放置物品。 看,窗外的风景~! 看,高铁有多稳~! 记者所在的5号车厢车内温度为24摄氏度,车外温度9摄氏度,时速为km/h,据动妹介绍,每一节的车厢可以根据人数多少调节气温哦! 还有这些小细节也棒棒哒! 然后,你们最关心的几个问题来了! ▼ 时速 根据中国铁路成都局集团有限公司发布的西成高铁全程拉通空载模拟运行安排,从11月22日起将从成都东、重庆北共计开行8对跨局动车进行拉通空载模拟运行。其中成都东至西安北6对,重庆北至西安北2对。 其他运行试验列车因在途中的德阳、绵阳、江油、剑门关、广元等车站要模拟办理客运业务,因此成都东至西安北的动车组模拟运行时间均在4小时左右。 西成高铁正式开通后,这一时间将缩短为3个多小时。 据中国铁路成都局集团有限公司透露,此次西成高铁拉通空载模拟运行将一直持续到线路正式开通运营前。 铁路部门利用这段时间,对全线高铁信号、轨道、车辆、车站等客运服务、调度指挥、运行控制等作业单元进行最后的测试。同时,这也标志着倍受
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