时间:2021/7/10来源:本站原创作者:佚名

昆明经济技术开发区安石公路市政化改造及综合管廊PPP项目

一、项目概况

1、工程概况:

本项目位于昆明经济技术开发区普照海子片区,道路起于贵昆公路小石坝立交,止于黄土坡片区B-12道路,道路全程.米,红线宽度为52米,为城市主干道。建设内容主要包括市政道路.45米,地下综合管廊米。

2、合作期限:28年,其中:建设期3年,运营期25年。

3、采购预算:.00元

二、预中标结果

预中标人:

云南省建设投资控股集团有限公司

云南建设基础设施投资股份有限公司

(联合体)

中标金额:

1.建安费用下浮率:1.00%

2.年度折现率中的浮动值N:2.10%

3.合理利润率中的浮动值W:1.10%

4.融资成本率中的浮动值S:19.50%

5.道路基准年日常运营成本:.60万元

6.综合管廊基准年日常运营成本:.18万元

7.基准年综合管理性开支:.00万元

武汉:仙女山路(墨水湖北路-四新南路)工程PPP项目

一、项目概况

1、工程概况:

本项目起于江汉六桥汉阳岸接线(汉阳大道~墨水湖北路),终点为仙女山立交,线路全长.19米,按城市主干路标准建设,主线设计速度60km/h,地面辅道设计速度40km/h。主线跨龙阳湖段为高架形式,康达街~朱家新港路段为高架+地面辅道形式,其他路段为地面建设形式。设置墨水湖北路南侧、陶家岭路北侧2对匝道。

项目建设内容主要包括道路工程、桥梁工程、排水工程、交通工程、景观绿化工程、照明工程等。

道路工程:工程起点墨水湖北路,与仙女山立交相接,向南依次跨越玉龙路、陶家岭路、康达街、龙阳湖南路,在朱家新港路落地,与四新大道、汤山南路、龙阳湖东路等道路平交,止于四新南路,红线宽度40~57米。道路工程为主线地面道路及高架桥下辅道,其中主线地面道路由湖心路段(.86米)及朱家新港路至龙阳湖东路段(.10米)组成,共长.96米;湖心路段高架起坡点~陶家岭路及康达街~朱家新港路段为高架桥下地面辅道,共长.19米。

桥梁工程:全线高架分两段建设,总长.23米。跨龙阳湖段高架1号桥向南跨越龙阳湖至湖心路段落地,桥长.5米;康达街~朱家新港路高架2号桥始于湖心路段跨越龙阳湖南路后落地接四新南路,桥长米,引道长.米,桥宽25~37米。1、2号桥各设1对上下桥匝道,匝道桥共长.6米,引道总长.米,匝道宽度9~11米。2号桥下层布置1座人行桥,桥长.86米,宽6米。

排水工程:工程共计新建d毫米~d毫米雨水管米,新建BH=2.4米×1.7米排水箱涵米,新建BH=28米×6.1米~32.5米×6.1米过街箱涵米。新建d毫米~d毫米污水管米。

同步实施道路交通、照明、绿化等相关配套工程。

2、项目建设期:2年

3、项目总投资:约.76万元

二、预中标结果

预中标供应商:

中交第二航务工程局有限公司

中交投资基金管理(北京)有限公司

武汉市汉阳市政建设集团公司

(联合体)

中标条件:

1.可用性资产回报率:5.96%

2.运维利润率:6.25%

3.建安工程造价下浮率:3.50%

项目合作期:15年(建设期2年+运维期13年)

北京市轨道交通昌平线南延工程土建施工09合同段

一、项目概况

1、工程概况:

昌平线南延清河站车站两端区间工程,投资额约3.67亿元。

2、合同估算价:万元

二、中标信息

第一中标候选人:中铁六局集团有限公司

投标报价:元

工期:天

项目负责人:聂建明

第二中标候选人:中铁十六局集团有限公司

投标报价:元

第三中标候选人:中铁北京工程局集团有限公司

投标报价:元

四川:国道线康定折多山隧道公路工程施工

一、项目概况

1、工程概况:

本项目起于康定市折多塘村道班沟沟口,顺接国道线,跨折多河,设隧道穿越折多山,至于瓦泽乡塘泥坝村接国道线。路线全长约10.公里,其中:新建隧道长米/座,康定端平导m,新都桥端平导m。中桥66.1米/1座。隧道两端接线长约1.公里。

2、技术标准:全线采用二级公路技术标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度10米,隧道主洞建筑限界10×5米,平导建筑限界10×5米。隧址区的地震基本烈度≥Ⅸ度,地震动峰值加速度为0.3g,地震动反应谱特征周期为0.40s。设计荷载公路—I级,设计洪水频率一般大中桥1/,路基及涵洞1/50,采用沥青混凝土路面。

3、招标范围与标段划分及工期:本次招标为国道线康定折多山隧道公路工程施工招标(含隧道土建、路基、路面、桥梁涵洞、环境保护与景观工程,不含房建工程、交通安全设施、机电工程及保通段),划分为2个标段TJ1、TJ2。标段起讫桩号、主要工程内容、工期见下表:

二、中标信息

TJ1

第一中标候选人:成都华川公路建设集团有限公司

中标价格:元

项目负责人:李正水

第二中标候选人:中铁一局集团有限公司

中标价格:元

第三中标候选人:中交第一公路工程局有限公司

中标价格:元

TJ2

第一中标候选人:四川公路桥梁建设集团有限公司

中标价格:元

项目负责人:张建国

第二中标候选人:中铁一局集团有限公司

中标价格:元

第三中标候选人:中铁十一局集团有限公司

中标价格:元

四川:国道线石渠县满真(青川界)至洛须段公路改建工程TJ1、TJ2标段施工

一、项目概况

1、工程概况:

国道线石渠县满真(青川界)至洛须段改建工程起于沿金沙江左岸顺流而下经奔达乡、正科乡、温托村、须龙村、止于洛须镇拉空龙村,与顺接国道线洛须至柯洛洞段,路线全长72.km(含试验段6.05km),其中利用原路改建63.km,新建里程9.2km。

本路段位于青藏高原东南部,路线沿金沙江左岸上流而下,总体走向为北西~南东向,全线海拔高程一般在~米,最低点位于项目起点洛须镇,高程约为米,最高点位于满真村,高程约为米。

2、招标范围:本次施工招标范围:土建施工TJ1标、TJ2标内路基、路面、桥梁、涵洞、交安、绿化等工程的施工总承包。

3、技术标准:

本项目采用三级公路标准,设计速度30公路/小时,路基宽度7.5米,沥青砼路面,设计荷载等级为公路-I级。新建桥梁宽9米,设计洪水频率大中桥为1/50,小桥、涵洞及路基设计洪水频率为1/25,地震动峰值加速度分段采用不同值为:K0+~k26+段为0.15g;K26+~k57+段为0.2g;K57+~k71+.段为0.3g。

3、标段划分:

本次土建施工招标划分为2个标段:

TJ1标起止桩号为K0+~K26+,全长约26.km(短链.m)。路基土方约27.65万方,石方约20.27万方,防护排水工程约11万方,沥青混凝土面层约17.98万平米,大桥.96米/3座,中小桥.44米/6座,涵洞.22米/86道。

TJ2标段起止桩号为K26+~K65+,全长约40.km(长链.m)。路基土方约27.29万方,石方约2.万方,防护排水工程约8.7万方,沥青混凝土面层约31.09万平米(含试验段6.05Km段路面工程),大桥米/1座,中小桥91.84米/3座,涵洞.73米/道。

4、工期:TJ1、TJ2土建标段施工工期24个月;缺陷责任期:24个月,质量保修期:60个月。

二、中标信息

TJ1标段

第一中标候选人:四川川交路桥有限责任公司

投标报价:元

项目负责人:龙锐

第二中标候选人:江苏省镇江市路桥工程总公司

投标报价:元

第三中标候选人:中交第四公路工程局有限公司

投标报价:元

TJ2标段

第一中标候选人:道隧集团工程有限公司

投标报价:228424元

项目负责人:胡伟

第二中标候选人:江苏省镇江市路桥工程总公司

投标报价:元

第三中标候选人:天津城建道桥工程有限公司

投标报价:264381元

G线川主寺至九寨沟县城段灾后恢复重建工程

一、项目概况

1、项目规模:

线路全长.公里。主线桥梁.84米/38座,其中大桥.86米/9座,中、小桥.98米/29座。新建涵洞96道,原路利用涵洞道,特长隧道米/2座,长隧道3米/1座,中短隧道米/2座(含完全利用短隧道米/1座),明洞米/5座,隧道和明洞全长米/10座。全线桥隧比约为10.8%,共设置4处分立式立交,采用双向两车道二级公路技术标准,设计速度40公里/小时。

九寨沟县城至沟口段(CJ1合同段)长约32.公里,路基宽度采用12米;桥梁与路基同宽,设计洪水频率为大中桥1/,小桥、路基及涵洞1/50,设计荷载公路-Ⅰ级。隧道建筑限界12米×5.0米,路面结构类型为沥青混凝土。

沟口至川主寺段(CJ2、CJ3合同段)长约90.公里,新建段路基宽度采用8.5米(川主寺镇赛马场至终点和局部原路改造段采用12米),其余利用段维持原8.5米或12米。桥梁与路基同宽,设计洪水频率为大中桥1/,小桥、路基及涵洞1/50,设计荷载公路-Ⅰ级。隧道建筑限界10米×5.0米,路面结构类型为沥青混凝土。

二、中标信息

CJ1标段

第一名:四川川交路桥有限责任公司

投标报价(元)589375

第二名:成都市路桥工程股份有限公司

投标报价(元)589375

第三名:中铁二十局集团第二工程有限公司

投标报价(元)589375

CJ2标段

第一名:四川路桥华东建设有限责任公司

投标报价(元)

第二名:成都华川公路建设集团有限公司

投标报价(元)

第三名:中交第一公路工程局有限公司

投标报价(元)

CJ3标段

第一名:中铁一局集团有限公司

投标报价(元)636739

第二名:道隧集团工程有限公司

投标报价(元)636739

第三名:江西省交通工程集团有限公司

投标报价(元)

山东省岚山至罗庄公路项目主体工程施工

一、项目概况

1、项目规模:

根据《山东省高速公路网中长期规划(-年)》,日照(岚山)至菏泽公路是山东省“八纵四横一环八连”高速公路网中“一环”的重要组成部分,是省交通运输厅重点推动建设项目之一。岚山至罗庄公路为日照(岚山)至菏泽公路最东段,起点位于日照市岚山区潘庄村以东,接沈海高速公路,经日照市岚山区和临沂市临港区、莒南县、临沭县、临沂开发区、郯城县、罗庄区,与临沂至枣庄高速公路相接;路线全长.公里;全线设特大桥4座、大桥13座、中桥14座、涵洞道、互通立交10座(枢纽立交2座,一般互通立交8座)、分离立交38座、通道道、天桥43座、服务区3处(施工图批复2处,1处服务区,1处停车区)、匝道收费站8处、监控通信分中心1处、养护工区2处。

2、项目投资:项目批复概算86.69亿元,其中建安费56.58亿元。

3、项目工期:建设总工期36个月,其中主体工程施工工期34个月。

4、标段划分:

LLSG-1:K0+~K27+,长27.Km,包括路基、桥涵、路面及交通安全设施工程。填方.km3,挖方.4km3,大桥m/7座,中小桥.08m/5座,通道65道,涵洞32道,分离立交12座,天桥8座,互通立交2处,服务区1处。

LLSG-2:K27+~K53+,长26.Km,包括路基、桥涵、路面及交通安全设施工程。填方.km3,挖方.14km3,大桥m/4座,中小桥.2m/8座,通道40道,涵洞42道,分离立交5座,天桥31座,互通立交2处,服务区1处。

LLSG-3:K53+~K71+,长18.Km,包括路基、桥涵、路面及交通安全设施工程。填方.km3,挖方.km3,大桥m/1座,中小桥.08m/2座,通道48道,涵洞24道,分离立交8座,天桥4座,互通立交2处。

LLSG-4:K71+-K86+,长15.Km,包括路基、桥涵、路面及交通安全设施工程。填方.9km3,挖方19.km3,特大桥.5m/2座,大桥7m/2座,通道17道,涵洞11道,分离立交m/2座,互通立交1处。

LLSG-5:K86+-K+,长17.Km,包括路基、桥涵、路面及交通安全设施工程。填方3.8km3,挖方29.km3,特大桥.5m/1座,大桥m/2座,中小桥82m/1座,通道26道,涵洞12道,分离立交.1m/8座,互通立交3处,罗庄服务区1处。

二、中标信息

LLSG-1

第一名:日照公路建设有限公司

中标金额:.00

第二名:山东省公路建设(集团)有限公司

中标金额:.00

第三名:山东省滨州公路工程总公司

中标金额:1559927.00

LLSG-2

第一名:中交第一公路工程局有限公司

中标金额:.00

第二名:中铁二十三局集团第一工程有限公司/济南金宇公路产业发展有限公司(联合体)

中标金额:1103800.00

第三名:山东东方路桥建设总公司/郑州市大道公路工程有限公司(联合体)

中标金额:.00

LLSG-3

第一名:中铁十四局集团第三工程有限公司/厦门市科发交通工程有限公司(联合体)

中标金额:.00

第二名:德州市公路工程总公司

中标金额:5836.00

第三名:中交第一公路工程局有限公司

中标金额:0308677.00

LLSG-4

第一名:青岛公路建设集团有限公司/潍坊宝利交通设施工程有限公司(联合体)

中标金额:.00

第二名:中铁十四局集团第三工程有限公司/厦门市科发交通工程有限公司(联合体)

中标金额:.00

第三名:山东宏昌路桥集团有限公司/山东泰华路桥工程有限公司(联合体)

中标金额:.00

LLSG-5

第一名:山东省路桥集团有限公司

中标金额:.00

第二名:山东省滨州公路工程总公司

中标金额:.00

第三名:德州市公路工程总公司

中标金额:3638.00

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